2008年5月1日，杭州湾跨海大桥正式通车，这座全球很长大桥全长36公里，杭州湾特殊的水文条件和海况，决定了防腐是实现其100年设计寿命的重要保障。除了大桥钢管桩防腐外，斜拉钢索的防腐也是关键环节。因为大桥抵挡12级大风的能力，就来自这密集的钢索。如此长度的跨海大桥钢索防腐，要达到100年设计寿命，对防腐材料的要求是非常高的。钢索涂层厚度一般只有0.15～0.30mm，多采用固体环氧树脂粉末以静电喷涂工艺：将钢索表面进行除锈、打毛等处理后加热到230多摄氏度的高温，再将带电的环氧树脂粉末喷射到钢索表面，由于粉末颗粒带有电荷便吸附在其表面，并与其熔融结合经过一定养护固化后，便形成一层完整、连续、包裹住整个表面的薄膜保护层。杭州湾跨海大桥钢索防腐的专用固体环氧树脂粉末涂料提供者，就有其貌不扬的苏州圣杰特种树脂有限公司。此举再次表明，我国固体环氧树脂粉末涂料高端应用日趋成熟。

苏州圣杰创建于2000年，是由一群学有成效“海龟”人员创建的高科技企业。专这对固体树脂流平性是一大考验；其次随着喷涂作业的进行，要能很好适应木板体积、吸附力的变化。国际上也甘肃治疗癫痫病三甲医院很少有产品能做到这点，但圣杰的HTP出色地做到了这点。

其HTP-305可用于钢筋(steelrebar)、钢索及管道防腐粉末涂料，它的超高柔韧性及防腐性能，业界认为超过国外同类产品，如陶氏DEH-84、壳牌P-202、亨斯曼3082等。超高性固化剂合理配合使用，能取得不可比拟的优异性能。固体粉末涂料的很重要指标是防腐与流平，但这却两者是矛盾的。“流平”要求在很短的时间内快速流动，使被涂物体表面平整光滑；“防腐”要求其关联度高，就像网眼很密的“网”一样，保护住被涂物体，但这口“网”过密就会使流平性变差。国外大公司之所以应用得好、价格卖得贵，就是在两者之间找到了平衡点。而苏州圣杰也在这方面获得了成功，他们从国内很少听说的分子量设计为入口，使分子量的分布适用不同指标要求，从根本上满足可应用要求。

普通的钢材喷涂，对粉末涂料的要求并不很高，但是对大桥钢索梭、混凝土钢筋的应用来说，其难度就要大得多。国际环氧树脂防腐界的一位人士表示接性，否则不仅影响防腐甚至影响结构稳定。苏地作很后推进，预计很快就会通过*验收。