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三菱发动机为何有两个润滑油标尺凤凰网汽车凤凰网

时间:2018-12-03 20:22:16

先说,三菱发动机的两个检查油的标尺,实际上*一个是机油尺,第二个一般是拔不动的的,应该是发动机冷却液放水口!更换冷却液时顺时针扭动可以把发动机里剩余的冷却液排出,平时不要去动!

油标尺上都有两个刻度,油量保持在两者之间靠上一点就可以。查看机油量时,一定要在车辆冷却的情况下,如果刚开车回来,或者发动机正在运转,看这个是没有用的。清理油渍。*一次拔出标尺后,先用干净的纸巾擦干净,然后再插进去。第二次拔出机油标尺,可以看标尺上的油量了。

对于发动机来讲,机油过多(超上限)或过少(超下限)都不可以,而机油在上下刻度的中间是很好的。机油尺规定的上限和下限可以这样理解:热车时不低于下限,冷车时不高于上限。

车上很重要的东西就是发动机。一旦损坏费用巨大。如果在机油亏损的状态下行驶,会严大理州癫痫病的医院在哪里重磨损发动机,造成发动机故障。几乎所有的车辆都有机油报警,当机油液位过低时,车辆的仪表盘就会出现“茶壶报警灯”,这并不是提醒您“下车喝茶”,而是表示机油液面已经低于下限,应立即停车熄火并补充机油。

无论是电子机油尺还是传统的甘南儿童癫痫病哪里治的好机油尺,对于机油液位的检查,我的建议就是无需特别果洛藏族自治州玛多县哪里母猪疯治得好纠结。无需纠结凉车还是热车后熄火检查、无需纠结机油加至中间位置好还是上限,因为其实都没什么太大的差别!对于年头较长、机油消耗量大的车辆来说,直接加至上限会更加省事儿。而对于那些机油消耗量小的车辆来说,加至中间位置足矣。另外机油处于下限位置并不会给车辆带来损害,只是需要时刻警惕机油损耗而已罢了。

(运营人郑州军海癫痫医院口碑员:何曙光)

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