目前新区公交拥有公交线路111条，线路长度2883.9公里，高峰专线76条，核心区道路线路覆盖率达97.8%，公交站点500米覆盖率达100%，年客运量达1.55亿人次，公交机动化出行分担率达17%，线网基本实现了双城间多点联接和对滨海新区各城区、功能区的全覆盖

早上7点30分，家住中新天津生态城的赵先生来到家附近的生态城服务中心公交站等候947路公交车，像往常一样，赵先生打开车到达手机APP，查询到距自己很近的一辆车还有两站的距离，5分钟后，赵先生坐上了这趟公交车，25分治疗癫痫病医院哪家很好钟后，赵先生下车到达了位于第三大街与黄海路交口的工作单位，开始了一天的紧张工作。和赵先生一样，越来越多的生态城居民已将乘公交作为自己的出行*，目前途经生态城的公交线路已达6条，不仅可通达新区各个区域，而且去市区也十分方便，极大方便了居民出行，为区域的招商引资增添了诸多优势。

当前滨海新区正处于加快发展的关键时期，用全局的战略和眼光，共下一盘棋，是各个领域发展的必癫痫病能不能治好然。公交作为区域发展的基础和重要窗口，始终注重新区与各区域之间、新区与市区之间，以及新区与周边地区之间的公交联系，不断增强整体功能，完善公交配套，填补公交空白，优化线网布局，建设新区公交品牌癫痫药物价格，持续推进新区城乡公交一体化水平，为新区开发开放、京津冀协同发展提供着基础保障。

记者昨日从滨海新区公交集团了解到，目前新区公交拥有公交线路111条，线路长度2883.9公里，高峰专线76条，核心区道路线路覆盖率达97.8%，公交站点500米覆盖率达100%，年客运量达1.55亿人次，公交机动化出行分担率达17%，线网基本实现了双城间多点联接和对滨海新区各城区、功能区的全覆盖。

公交线网布局不断优化

大力发展公共交通是提升滨海新区整体形象的重要方面。要进一步实施公共交通优先发展战略，发挥公共交通建设对城市发展的引领和带动作用，让群众出行更便捷、乘坐更舒适、换乘更方便。这是在接续发展中形成的共识。特别是今年以来，公交线路布局更加突出新区的整体性。

1至8月份，滨海公交新开定制63路、943路、947路3条线路，调整127路、128路、506路、932路、945路、946路、844路、115路、121路、547路、513路、519路、520路、821路、110路、529路、822路、522路、825路、501路20条线路，重点加强新建住宅区、商业区、旅游区、城乡接合部的公交配套和地铁、高铁等轨道交通的公交接驳，涉及的区域涵盖中新天津生态城、响螺湾地区、渤海石油地区、临港经济区、塘沽海洋高新区、大港地区等地。（下转第二版） （上接*一版）今年年内，滨海公交还将进一步完善线路布局，计划提升改造10条公交线路，主要涉及欣嘉园、北塘、东疆港、海洋高新区等地，重点完善空港经济区、大港等区域的公交配套，有效解决核心区内公交线路存在的直线系数低、交叉重叠严重等问题，以及偏远区域、公交盲区的公交配套问题，形成科学合理的线网布局。

今后滨海公交将进一步优化滨海核心区公交线网，不断加大对重叠严重、非直线系数较大、走向不合理以及不符合线网整体布局线路的调整力度。同时，继续完善大港乡镇、双城交界区域以及自贸区、创新示范园区的线路布局，填补公交空白，并根据新区及周边轨道交通发展形成的公交接驳需求，利用定制公交、快线、微线等多种线路形式，制定差异化的公交解决方案，形成多种交通方式协调发展的新格局。新区公交集团相关负责人说，为了促进不同等级线路间的合理衔接和优惠换乘，他们还将稳步推进线路层级划分，重点构建新区四大客流通道，加快构建新区干线、支线、微线三级线网结构。

打造公交品牌 构建优质出行环境

我感觉乘坐纯电动公交车非常舒适，不仅噪音小、行驶平稳，更闻不到汽油味，看不到汽车后面冒着的黑烟，既节能又绿色环保。日前，在滨海新区内首条纯电动公交线940路公交车上，家住塘沽的65岁老人刘新华一边欣赏着窗外的风景一边感受着乘坐公交车所带来的惬意。

在不断优化和调整线网结构的同时，滨海公交把打造新区公交品牌，构建绿色公交体系作为重要的民生工程，大量投运油电混合动力（含插电式）、气电混合动力、纯电动等新能源车辆和LNG等清洁能源车辆，目前新能源车辆和清洁能源车辆占公交车辆总数的80%，进一步降低公交排放污染率。同时，滨海公交与滨海电力密切合作，启用了北塘换电站，在位于江泰路、东海路、洞庭路、高新区、临港、东疆港的多处公交场站建设了90个充电桩，年内还将在欣嘉园、西部新城、生态城等公交场站继续建设充电桩。

在智能服务方面，目前新区公交车均安装有GPS车载终端设备，60%的线路已实现三级平台智能调度管理功能，全线车辆的实时运行位置可在车队调度室内一目了然，智能管理系统可实现对运营一线的全程监控和实时调度。车达到手机公交APP可为乘客提供车辆实时位置查询、公交换乘、线路查询、站点查询、到站提醒等信息服务。部分核心区公交中途站实现了车辆到站信息的实时显示。公交运营数据可通过MIS信息管理系统实现自动统计，部分车辆已安装智能客流调查仪，对线路客流情况实现自动收集，滨海公交通过对一线运营数据的汇总分析，进一步优化公交线路作业计划，很大限度满足广大乘客的出行需求。

服务市民出行 全力提升服务质量

城市公交关系着市民的每日出行，如何提升公交服务质量更是关系到市民的切身利益。今年上半年，滨海公交推出2016年度美丽公交服务承诺，即核心区骨干线路早、晚高峰发车间隔加密至5分钟（含）以内，平峰间隔加密至8分钟（含）以内，对外公布定点发车线路的发车时间。车到达软件实时到站查询线路增至100条，实时到站预报准确率达95%以上，并提升公交518路服务标准，驾驶员全面推广普通话，主要站点推行立席服务，发挥公交518路全国工人先锋号引领示范作用。

为了提升公交服务质量，滨海公交引入社会公众评价机制，通过增设服务监督牌、改进满意度测评机制、召开座谈会等形式，全面提升公交服务满意度。目前已进入8月中旬，滨海公交已通过多种渠道审验、考核各运营车队对服务承诺的兑现情况，挖掘公交服务质量的提升空间，力争很大限度满足市民日益多样化的公交出行需求。